ΕΑΣ Δημοσίου: Αγώνας για έναν δημόσιο, ασφαλή σιδηρόδρομο στην υπηρεσία της κοινωνίας


Το έγκλημα στα Τέμπη δεν ήταν «ατύχημα». Αυτό διατράνωσε ο λαός στις μεγάλες συγκεντρώσεις σε όλη τη χώρα πριν από ένα χρόνο. Ήταν το αποτέλεσμα μιας πολιτικής που θυσίασε την ασφάλεια του σιδηροδρόμου στον βωμό του κέρδους, της ιδιωτικοποίησης και της εγκατάλειψης των υποδομών.

Στις 28 Φεβρουαρίου 2023, στα Τέμπη, δεκάδες νέοι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Τρία χρόνια μετά, η κοινωνία δεν έχει λάβει απαντήσεις. Αντί για πλήρη διαλεύκανση, παρακολουθούμε συστηματική προσπάθεια συγκάλυψης ευθυνών. Χαρακτηριστικό παράδειγμα το κυβερνητικό πόρισμα στην εξεταστική επιτροπή της Βουλής, που απαλλάσσει τους πολιτικούς προϊστάμενους του Σιδηροδρόμου. Αντί για ουσιαστική ανάληψη πολιτικής ευθύνης, βλέπουμε μετακύλιση ευθυνών και επικοινωνιακή διαχείριση.

Η ιδιωτικοποίηση του σιδηροδρόμου – με τη μεταβίβαση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στη Hellenic Train και την αποσύνδεση της λειτουργίας από τον δημόσιο έλεγχο του δικτύου – δημιούργησε ένα κατακερματισμένο σιδηρόδρομο που εγκυμονούσε σοβαρούς κινδύνους, σε συνδυασμό με ένα υποστελεχωμένο σύστημα. Ένα σύστημα χωρίς επαρκείς μηχανισμούς ελέγχου, χωρίς ολοκληρωμένα συστήματα τηλεδιοίκησης και σηματοδότησης, χωρίς το αναγκαίο προσωπικό, χωρίς ουσιαστική χρηματοδότηση που θα εξασφάλιζε την ασφαλή λειτουργία του δικτύου.

Οι προειδοποιήσεις των συνδικάτων των εργαζομένων αγνοήθηκαν. Οι ελλείψεις ήταν γνωστές αλλά δεν αντιμετωπίστηκαν. Η ασφάλεια θεωρήθηκε κόστος. Το αποτέλεσμα της αδράνειας  το πληρώσαμε με ανθρώπινες ζωές.

Αυτό το έγκλημα δεν πρέπει να επιτρέψουμε να ξεχαστεί. Δεν θα αποδεχθούμε τη λογική «πάμε παρακάτω». Η ασφάλεια στις μεταφορές είναι κοινωνικό δικαίωμα, όχι πεδίο κερδοφορίας. Ο σιδηρόδρομος δεν μπορεί να λειτουργεί με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια που θέτουν το κέρδος πάνω από την ανθρώπινη ζωή.

Απαιτούμε:

• Πλήρη διαλεύκανση της υπόθεσης και απόδοση όλων των ποινικών και πολιτικών ευθυνών.

• Τερματισμό κάθε προσπάθειας συγκάλυψης.

• Άμεση ενίσχυση των μηχανισμών ελέγχου και ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο.

• Προσλήψεις μόνιμου, εξειδικευμένου προσωπικού.

• Επανεθνικοποίηση του σιδηροδρόμου και πλήρη δημόσιο έλεγχο, με αποκλειστικό γνώμονα την ασφάλεια και τις κοινωνικές ανάγκες.

Η οργή μας να γίνει αγώνας για έναν δημόσιο, ασφαλή σιδηρόδρομο στην υπηρεσία της κοινωνίας.

Όλοι και όλες στα συλλαλητήρια το Σάββατο 28/2 σε όλη τη χώρα.

Νεότερη Παλαιότερη